Bahnhofstraße Rekonstruktion
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- Detlef Aghte
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- Fuchs
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Die Fuhrwerksbesitzer klagten vor der Modernisierung bereits viele Jahre über den schlechten Zustand dieses schlecht gepflasterten Weges.
1911 wurde die Gasbeleuchtung installiert und die "Elektrische" erhielt ihr 2. Gleis.
Um einen möglichst staubfreien und geräuscharmen Belag zu erhalten, entschieden sich die Bauherren seinerzeit für ein Holzpflaster, verlegt auf einer Betondecke.
Neben Bodensenkungen durch Bergschäden fügten auch "Hitzewellen" der Bahnhofstr. Schaden zu.
1911 wurde die Gasbeleuchtung installiert und die "Elektrische" erhielt ihr 2. Gleis.
Um einen möglichst staubfreien und geräuscharmen Belag zu erhalten, entschieden sich die Bauherren seinerzeit für ein Holzpflaster, verlegt auf einer Betondecke.
Neben Bodensenkungen durch Bergschäden fügten auch "Hitzewellen" der Bahnhofstr. Schaden zu.
- kellerfrau
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in WEKA gab es in den 80iger noch ein Fahrstuhlwärter (nannte man glaub ich so),
Der Herr müßte so um die 60 Jahre alt gewesen sein, etwas dick, wenig Haare und hatte glaub ich ein schnäuzer, hatte irgend wie ähnlichkeit mit Oliver Hardy (Dick&Doof), immer wenn ich ihn im Fahrstuhl gesehen habe, hatte er eine Tafel Schokolade für mich. Kennt jemand den von euch?
Der Herr müßte so um die 60 Jahre alt gewesen sein, etwas dick, wenig Haare und hatte glaub ich ein schnäuzer, hatte irgend wie ähnlichkeit mit Oliver Hardy (Dick&Doof), immer wenn ich ihn im Fahrstuhl gesehen habe, hatte er eine Tafel Schokolade für mich. Kennt jemand den von euch?
Gruß Rainer
- Detlef Aghte
- † 18. 01. 2023
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