U-Bahn in Gelsenkirchen
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Klasse Fotobericht
Benzin-Depot hat geschrieben:...ich wusste überhaupt nicht, dass wir so tolle U-Bahn Stationen haben.
Heinz O.:...klasse Fotos..
Klasse Fotobericht!
Deine Bilder machen ja direkt Lust tatsächlich mal die Linie 301 zu benutzen und an diesen Stationen, deine Bilder mit dem Originalzustand zu vergleichen.
Ich hoffe wirklich, dass ich dann nicht enttäuscht werde.
Deine Bilder und Beschreibungen sind super.
Ab und zu drehe ich mich abrupt um, nur um zu kontrollieren, was mir alles am A...rsch vorbeigeht!
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Ja das stimmt, ein sehr schöner Bericht.
Die Station HBF hatte mal eine Wandbemalung, aber die wurde bei der Renovierung zur WM 2006 in diesen ziemlich trostlosen Grau überstrichen.
Ich fände es viel besser ,wenn man die Wände mit Motive zu jeden Gelsenkirchener Stadtteil verschönert, mit Sehenswürdigkeiten der einzelnen Stadtteile.
Die Station HBF hatte mal eine Wandbemalung, aber die wurde bei der Renovierung zur WM 2006 in diesen ziemlich trostlosen Grau überstrichen.
Ich fände es viel besser ,wenn man die Wände mit Motive zu jeden Gelsenkirchener Stadtteil verschönert, mit Sehenswürdigkeiten der einzelnen Stadtteile.
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Die sind schon eigenartig, aber nicht alle. Zum Kloo mitm Auto, aber ich bin sogar schon ein paar Male mit der 301 gefahren und habe die Wandbilder gesehen. Bin auch die Haltestellen ausgestiegen und habe mir die Bilder angeguckt, nur zum Knipsen bin ich zu faul.Ja, Ja , die Autofahrer.
Unterschied ist daß die Haltestellen extra für Heinz O. poliert wurden, bei mir waren die nicht so glänzend aber man konnte was erkennen.
U-Bahn in Gelsenkirchen
Die in der Station MiR gezeigten Fotos zeigen Bühnenbilder aus dem MiR (ich glaube, von dem Ausstattungsleiter namens ErwinZimmer, der vor ca. 10 Jahren verstarb). - s. auch Stadt Gelsenkirchen - Kunst im öffentlichen Raum -
JAG
- Heinz O.
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KarlB hat geschrieben: Unterschied ist daß die Haltestellen extra für Heinz O. poliert wurden, bei mir waren die nicht so glänzend aber man konnte was erkennen.
Beziehungen
Man weiß mittlerweile das ich und andere durch die Stadt laufen und überall rumkrauchen um Fotos zu machen, deswegen achtet man auch überall auf Ordnung und Sauberkeit .
obwohl: es gibt eine ganz bestimmte Ecke an einer bestimmten Station, da sollte man wirklich nicht seine Nase reinhalten, da bekommt man das
und über die Sauberkeit der Toiletten verliere ich jetzt mal lieber kein Wort................
Gegen Hass, Hetze und AfD
überalteter Sittenwächter
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Aber zum Glück gibt es ja noch selbstlose Bürger, die auf eigene Kosten und mit Knoten in der Nase diese Ecke desinfizieren...Heinz O. hat geschrieben:KarlB hat geschrieben: Unterschied ist daß die Haltestellen extra für Heinz O. poliert wurden, bei mir waren die nicht so glänzend aber man konnte was erkennen.
Beziehungen
Man weiß mittlerweile das ich und andere durch die Stadt laufen und überall rumkrauchen um Fotos zu machen, deswegen achtet man auch überall auf Ordnung und Sauberkeit .
obwohl: es gibt eine ganz bestimmte Ecke an einer bestimmten Station, da sollte man wirklich nicht seine Nase reinhalten, da bekommt man das
und über die Sauberkeit der Toiletten verliere ich jetzt mal lieber kein Wort................
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Breslau wird da wohl kaum auf Aufbau-Ost-Gelder verzichtet haben.buerio hat geschrieben:Was hat Magdeburg, Dresden und Leipzig mit Gelsenkirchen zu tun?
Es sind Strassen benannt!
Aber die Städte wurden auch mit Gelsenkirchener "Aufbau-Ost-Hilfe" modernisiert.
Kein Vergleich zum maroden Gelsenkirchen!
Der Ramsauer hat gerade zum richtigen Zeitpunkt Akzente gesetzt, wegen der Aufbauhilfe-Strassen-West.
Mich schockiert die Gestaltung dieses Bahnhofs mit revanchistischen Motiven. Leider - so vermute ich - war die Gestaltung schon vor 1984 beschlossen, denn in meiner Zeit im Stadtbahnbau-Ausschuss haben wir uns nur mit Many Sjestecki und Alfred Schmidt befasst. Ich hätte mich jedenfalls ziemlich gegen diese Gestaltung des Bahnhofs Leipziger Straße gewhrt.
Geboren im Jahre der Meisterschaft - nicht wie ihr alle denkt, sondern 3 Jahre früher!
boxer. Ein kleiner Beitrag zur U. Bahn/ Stadtbahn in Gelsenkirchen.
Die Städte Gelsenkirchen und Essen hatten eigentlich vor ihre beiden Städte
mit einer U.Bahn zu verbinden.Aus welchen Gründen es damals nicht dazu
gekommen ist,ist mir nicht bekannt. Technisch hätte das gesamte Schienenetz
auf eine Spurbreite umgebaut werden müssen.
Die Anfänge dieser Geschichte sind heute noch unter dem Hauptbahnhof zu
sehen.Es besteht eine angefangene Abbiegespur Richtung Essen.Vieleicht
hat ja jemand die Gelegenheit dieses in einem Foto festzuhalten.
Die Städte Gelsenkirchen und Essen hatten eigentlich vor ihre beiden Städte
mit einer U.Bahn zu verbinden.Aus welchen Gründen es damals nicht dazu
gekommen ist,ist mir nicht bekannt. Technisch hätte das gesamte Schienenetz
auf eine Spurbreite umgebaut werden müssen.
Die Anfänge dieser Geschichte sind heute noch unter dem Hauptbahnhof zu
sehen.Es besteht eine angefangene Abbiegespur Richtung Essen.Vieleicht
hat ja jemand die Gelegenheit dieses in einem Foto festzuhalten.
Alle Stadtbahnstationen werden jeden Tag durch eine Reinigungsfirma gesäubert. Leider gibt es eine Menge Individuen, die scheinbar im Schweinestall aufgewachsen sind und diese Stationen mit Unrat bestücken.Heinz O. hat geschrieben:[center]mit großer Freude konnte ich heute feststellen, das die von mir erwähnte Station gereinigt wurde.
[/center]
@ boxer
Richtig. An der Rampe Musiktheater sollte ein Abzweig Richtung Essen gebaut werden. Auch sollte die Stadt/U -Bahn irgendwann Richtung Buer (Linie 302) weitergebaut werden. Die Rampe Musiktheater sollte nur ein Provisorium sein. Die Linie 301 sollte weiter durch Erle Richtung Buer unterirdisch weitergeführt werden bis zur Station Erlestraße. Diese Vorhaben sind Alle am Lieben Geld gescheitert. (Oder am Hans Sachs Haus)
Aber in der Mitte liegt Erle ! (Werbeslogan der Erler Werbegemeinschaft aus den 70´ern)