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Hibernia

Verfasst: 05.01.2014, 04:01
von Modellbahnhof
Hallo Namensvetter,
Ich frag mich wo der Fotograf (schon wieder Max Majer) gestanden haben muss, um diese tolle Perspektive zu erreichen.
Ich denke er steht auf dem Fördergerüst der Zeche Hibernia, die sich ja direkt am Gelsenkirchener HBF befand.
Noch heute sieht man ja auf dem Hof der neuen Post “so Rohre“ aus dem Boden kommen.
Das sind platt gesagt die “Entlüftungsrohre“ der ehemaligen Schächte.

Darf ich dieses Foto und das mit Deiner Frage nach einer Zeche in Drehscheibe-Online zeigen? ( natürlich mit der Angabe Max Majer als Fotograf und Deinem Namen als Besitzer der Bilder )

Die freuen sich bestimmt und wenn nicht Karlheinz Rabas die Zeche auf dem anderen Bild als Dahlbusch identifiziert, bekommen wir auch von dort den genauen Namen der Zeche und noch jemand ganz spezielles freut sich über die zu sehende Lok. ( So erfahren wir auch Hersteller, Baujahr und Fabriknummer )

Mit freundlichen Grüßen
Oliver Roßlau

Verfasst: 05.01.2014, 06:07
von Troy
Moin,
aus diesem Fred über den ersten Standort der Jazz&Art-Galerie
http://www.gelsenkirchener-geschichten. ... 533#235533 stammt folgendes Foto mit Blick aus Richtung Bahnhof in die Hiberniastraße:
Bild
Darauf sieht mein einen Förderturm. Könnte das dann der gesuchte Standort sein?


...und noch was :wink:
http://www.gelsenkirchener-geschichten. ... 648#406648

Verfasst: 05.01.2014, 10:32
von Karlheinz Rabas
Der Fotograf hat auf dem Fördergerüst der Zeche Hibernia, Schacht 1, gestanden.

Karlheinz Rabas

Re: Hibernia

Verfasst: 05.01.2014, 11:09
von Oliver Raitmayr
Modellbahnhof hat geschrieben:Hallo Namensvetter,
Ich frag mich wo der Fotograf (schon wieder Max Majer) gestanden haben muss, um diese tolle Perspektive zu erreichen.
Ich denke er steht auf dem Fördergerüst der Zeche Hibernia, die sich ja direkt am Gelsenkirchener HBF befand.
Noch heute sieht man ja auf dem Hof der neuen Post “so Rohre“ aus dem Boden kommen.
Das sind platt gesagt die “Entlüftungsrohre“ der ehemaligen Schächte.

Darf ich dieses Foto und das mit Deiner Frage nach einer Zeche in Drehscheibe-Online zeigen? ( natürlich mit der Angabe Max Majer als Fotograf und Deinem Namen als Besitzer der Bilder )

Die freuen sich bestimmt und wenn nicht Karlheinz Rabas die Zeche auf dem anderen Bild als Dahlbusch identifiziert, bekommen wir auch von dort den genauen Namen der Zeche und noch jemand ganz spezielles freut sich über die zu sehende Lok. ( So erfahren wir auch Hersteller, Baujahr und Fabriknummer )

Mit freundlichen Grüßen
Oliver Roßlau
Lieber Namensvetter, selbstverständlich ist mir das recht! Das ist ja wohl der Sinn der Sache, dass Interessierte sich hier informieren, austauschen und für den Vertrieb der veröffentlichten Details sorgen. Ansonsten hätte ich es in den Sümpfen des Anheimfallens verklappt.
Also vielen, vielen Dank für die Antwort auf die gestellte Frage.

Grüße an die Heimat meiner Ahnen,

Oliver

Verfasst: 05.01.2014, 11:24
von Heinz O.
wenn denn die Möglichkeit bestehen würde vom gleichen Standpunkt heute ein Foto zu machen. würden wir wohl Festellen was heute noch übriggeblieben ist bzw. was es nicht mehr gibt. :cry:

Danke für Foto :!:

Foto an der gleichen Stelle

Verfasst: 05.01.2014, 11:31
von PEDY1965
Hallo Heinz O.
ich bin mir sicher das man die gleiche Stelle für ein Foto nicht mal mehr ausfindig machen könnte.
:(

Verfasst: 05.01.2014, 11:58
von bostonman
Heinz O. hat geschrieben:wenn denn die Möglichkeit bestehen würde vom gleichen Standpunkt heute ein Foto zu machen. würden wir wohl Festellen was heute noch übriggeblieben ist bzw. was es nicht mehr gibt. :cry:

Danke für Foto :!:
An etwa diesem Standpunkt steht doch der Fernseh/Fernmeldeturm,also rauf und klick.
http://www.gelsenkirchener-geschichten. ... rm&start=0

Re: Hibernia

Verfasst: 05.01.2014, 14:56
von GE-Bohren in-GE
Oliver Raitmayr hat geschrieben: Ansonsten hätte ich es in den Sümpfen des Anheimfallens verklappt.

Oliver
Dat hasse abba schön geschrieben :up:

Hannes :winken:

Verfasst: 05.01.2014, 22:12
von Schacht 9
Bild
Die Protegohaube des ehemaligen Schacht 1 der Zeche Hibernia befindet sich ungefähr dort, im rot eingezeichneten Bereich.

Verfasst: 05.01.2014, 23:34
von sirboni
Modellbahnhof schreibt:
und noch jemand ganz spezielles freut sich über die zu sehende Lok.
Sieht nach T3 aus. Die Allan-Steuerung ist deutlich zu sehen und die Vorräte trägt sie auch seitlich vorm Führerhaus mit sich.

Evtl. Fesselballon

Verfasst: 06.01.2014, 10:57
von Akkiller
Oliver Raitmayr hat geschrieben:Dieses Foto vom Hauptbahnhof dürfte wohl auch niemandem bekannt sein.
Ich frag mich wo der Fotograf (schon wieder Max Majer) gestanden haben muss, um diese tolle Perspektive zu erreichen.
Wie am Bild ersichtlich wurde es 1928 geschossen.

Bild
Mein Telefonjoker Michael Meier (als Stahlwerker hier bei den GG) :lachtot: vermutet dass das Foto mit Hilfe eines Fesselballons aufgenommen wurde? Siehe Seil diagonal im Foto. Wie das allerdings technisch umgesetzt wurde, bleibt uns ein Rätsel?Gruß Kalle

Verfasst: 06.01.2014, 11:06
von remutus

Re: Evtl. Fesselballon

Verfasst: 06.01.2014, 11:10
von brucki
Akkiller hat geschrieben:[Mein Telefonjoker Michael Meier (als Stahlwerker hier bei den GG) :lachtot: vermutet dass das Foto mit Hilfe eines Fesselballons aufgenommen wurde? Siehe Seil diagonal im Foto. Wie das allerdings technisch umgesetzt wurde, bleibt uns ein Rätsel?Gruß Kalle
Man sieht ja sogar die Förderseile. Daher ohne Zweifel vom Förderturm aus aufgenommen.

Tolle Aufnahme! :2thumbs:

Gruß an den "Telefonjoker"... :?

Danke remutus

Verfasst: 06.01.2014, 11:12
von Akkiller
Danke remutus für den Hinweis!!!! :D

Auflösung

Verfasst: 06.01.2014, 12:08
von Akkiller
Bild
Passt das so???
Verwaltung hat geschrieben:Blick über die Zeche Hibernia. Links das WEKA-Karée, mittig die zwei Trakte der alten Badeanstalt, dann (undeutlich) der Turm der alten Post, und rechts die Bahnsteige des Hauptbahnhofes:

Bild


aus: Gelsenkirchener Bergwerke im Bild, Karlheinz Rabas und Helmut Striecker