Der Hafen (Stadthafen Gelsenkirchen)

[Konterbuckel]

Und getz sach noch einer, in Gesenkiachn kannze nix für am Lernen tun.

Danköh!

[remutus]

Trassen

[Duwstel]

Rot: Duckdalben
Grün: Mit der Ramme werden die in den Boden gewemmst.

Die Dalben und das Leitwerk dienen zum Schutz der Hilfspfeiler, diese stützen die Brücke. Aufgrund der Sicherungsmaßnahmen ist nur eine Durchfahrtsbreite von 12,30m geblieben, die Schiffe welche die Engstelle passieren sind maximal 11,45m breit.
Also bei der Durchfahrt hat ein Schiff dieser Breite, ca. 47,5 cm Platz an jeder Schiffsseite. Beim passieren der Gelsenkirchener Schleusenkammern sind es nur maximal 22,5 cm pro Seite.


Die weiß - roten Rauten (Tafelzeichen A 10) begrenzen die Durchfahrt, nur im weißen Bereich darf die Stelle passiert werden. Die Schiffsführer sind angewiesen diese Stelle mit größter Vorsicht zu passieren

Gruß Duwstel

[Duwstel]

Um die angefahrene Rohrbrücke im Stadthafen auszutauschen ist schweres Gerät geordert worden.


Unter anderem der Schwimmkran HEBO 5 (Hubkraft 160 Tonnen) auf dem Weg zum Stadthafen

Die beiden Pontons hinter dem Schwimmkran, werden seitlich an den Schwimmkran angesetzt, um den Auftrieb zum heben der Last zu erhöhen.

[remutus]

Watt für ne Menge Gerät

[kleinegemeine01]

die fröhliche Farbe gelb ^^

[Duwstel]

Die neue Brücke liegt auf einem Ponton bereit, die Schwimmkräne gehen in Position

[remutus]

Fast fertig


Die Rohre werden noch verbunden

[Duwstel]

Die neue Brücke ist eingebaut, nun müssen noch die Dalben entfernt werden.

[rumbalotte]

Die neue Brücke ist eingebaut, nun müssen noch die Dalben entfernt werden.

Ich bin gestern etwas neugierig mit dem Kajak in den Stadthafen gefahren, die Brücke sieht gut aus. Die Arbeiter waren trotz des Sonntags gut drauf und winkten mir zu, von der Mandel-Seite aus wurde ein Kontrolleur im Korb von einem Kran zur Brücke gebracht. Die Leit-Träger an den Dalben waren bereits mit der Messer-Griesheim-Schere entfernt worden.

Peter