Erzbahntrasse
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WARUM NICHT?
Warum nicht mal groß anfangen mit den Überlegungen?
Das Häuschen ausbauen als Radstation mit Verleih und Reparaturservice für Fahrräder.
Kiosk und Selterbude und Tante Emma-Laden mit allem Drum und Dran ist selbstverständlich.
Dazu einen kleinen Zeltplatz für Radwanderer.
Agenda Büro ansprechen, Stadtteilbüro, GABS, etc.
Alle Parteien festnageln und deren Unterstützung oder auch nicht dokumentieren.
Arbeitsamt einbinden (oder wie diese Agentur nun heißt)
Sponsoren auftreiben usw.
Also, was spräche dagegen?
Klar, die Bürokratie, die Besitzverhältnissse usw. usw.
Ich finde dass Hüllen sowieso vernachlässigt wird..
Vielleicht würde es sich zu einem Geheimtipp für Wanderer, Radfahrer entwickeln, so wie die Motorradtreffpunkte - z.B. am Baldeneysee / Kupferdreh
Das Häuschen ausbauen als Radstation mit Verleih und Reparaturservice für Fahrräder.
Kiosk und Selterbude und Tante Emma-Laden mit allem Drum und Dran ist selbstverständlich.
Dazu einen kleinen Zeltplatz für Radwanderer.
Agenda Büro ansprechen, Stadtteilbüro, GABS, etc.
Alle Parteien festnageln und deren Unterstützung oder auch nicht dokumentieren.
Arbeitsamt einbinden (oder wie diese Agentur nun heißt)
Sponsoren auftreiben usw.
Also, was spräche dagegen?
Klar, die Bürokratie, die Besitzverhältnissse usw. usw.
Ich finde dass Hüllen sowieso vernachlässigt wird..
Vielleicht würde es sich zu einem Geheimtipp für Wanderer, Radfahrer entwickeln, so wie die Motorradtreffpunkte - z.B. am Baldeneysee / Kupferdreh
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Eingemeindung
Ich vermute es auch, allerdings stand das Stadtschild früher 30 Meter hinter der der Brücke Richtung Wanne.pito hat geschrieben:Man müsste auch erst mal klarkriegen, in welcher Stadt das Ding steht. Die Stadtgrenze verläuft ziemlich genau auf der Bahntrasse oder sogar etwas westlich davon. Ich vermute das Bahnhaus steht (bürokratisch gesehen) in Wanne-Eickel.
Aber vielleicht ist es ja auch exterritorales Gebiet.
@josel
ist wohl ne Militärtaktik: Brückenköpfe bauen.. wer weiss was da geplant war
Erzbahntrasse
Brücke Elfriedenstraße 2003
Edit Verwaltung:
@Tekalo - wir hoffen du erlaubst uns ungefragt hier ein Gedicht von Richart Limpert einzufügen. Wir gehen davon aus, dass du noch Fotos von der neuen Brücke anfügst und finden, dass VERGEHEN und ENTSTEHEN in Bild und Wort gut zusammen passt - na ja, das brückenbild ist halt positiver als ein Atommeiler..
Stiptease
Edit Verwaltung:
@Tekalo - wir hoffen du erlaubst uns ungefragt hier ein Gedicht von Richart Limpert einzufügen. Wir gehen davon aus, dass du noch Fotos von der neuen Brücke anfügst und finden, dass VERGEHEN und ENTSTEHEN in Bild und Wort gut zusammen passt - na ja, das brückenbild ist halt positiver als ein Atommeiler..
Stiptease
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am ender der almastrasse wird zur zeit auch eine brücke saniert, um das radwegenetz weiter auszubauen. die arbeiten übernimmt eine firma aus sachsen, die dort seit wochen renoviert. schade, dass alle handwerksfirmen im ruhrgebiet dermaßen ausgelastet sind, dass wieder firmen ausserhalb des stadtgebietes angesprochen werden müssn.
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Tach! Direkt hinter dieser Brücke befand sich die damalige Zufahrt zur alten Alma-Speedway-Rennstrecke. Wie damals schon, sickert immer noch Flüssigkeit aus dem angrenzenden Gelände auf die Straße (Benzin, Öl, Sickerabfälle der Stahlwerke????). Stinkt immer noch zum Himmel!!! Weiß jemand, ob dort schon mal Bodenproben untersucht wurden? Evtl. mal nach Öl bohren?! Wie auch immer-falls irgendwer die Atemwege zusitzen hat,oder sich zu gesund fühlt, einfach mal dorthin! Tüss, bis die Tage - Der Gelsenkirchener
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Die Almastr. Richtung Osten bis zum Ende durchfahren -Brückenbaustelle - mußt dann sehen, daß du irgendwie auf die andere Baustellenseite kommst. Würde nicht einfach so in die Kloaken reinlatschen, evtl. lösen sich die Schuhe auf -Ha,Ha!I st ja eigentlich gar nicht zum lachen. Mein Arbeitskollege meint gerade:das sind Ewigkeitslasten, davon will - möchte - niemand etwas wissen! Viel Spaß denn!