Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen BOGESTRA

[Sandra]

Hier mal ein großes Lob an unsere Bogestra-Mitarbeiter. Wegen Rückgabe meines Firmentickets musste ich mir eine neue Karte überlegen. Beim Ausfüllen des Formulars kam eine Mitarbeiterin und fragte, ob sie helfen könne.

Und heute bei der ersten Fahrt mit dem Ticket (ich erwähnte es beim Kontrolleur), erklärte er mir alles haargenau und zeigte mir auch, was auf der Karte gespeichert ist. Ich fand das alles sehr freundlich!

[Tram-Master]

Bin seit einigen Tagen hier im Forum.
Grüsse an Alle!
Möchte hier mal 3 Fotos aus/in und um GE zeigen.
Wenn Interesse besteht, habe noch einige Bilder...

[Prömmel]

Herzlich willkommen, Tram-Master !

Weißt Du auch, wann und wo die Bilder jeweils aufgenommen wurden ?
Ich vermute, dass das zweite Bild in Essen geknipst wurde.

Kann jemand sagen, wieso und wann die Linien 7 und 17 zusammen gelegt wurden. Mitte der 60er waren es noch eigenständige Linien.

Übrigens, Tram-Master, Interesse besteht (zumindest bei mir) an vielen weiteren Bildern - dürfen gerne auch mal ohne Bier-Werbung sein.
Hast Du vielleicht auch noch Bilder von Bahnen der Linie 4 ?

Prömmel

[kleinegemeine01]

jau, @Tram-Master, mehr Fotos samt kurzen Erklärungen wären klasse und für EVAG Fahrzeuge gibt es sogar nen eigenen Fred:
http://www.gelsenkirchener-geschichten. ... php?t=8738

[Distanz]

Bin seit einigen Tagen hier im Forum.
Grüsse an Alle!
Möchte hier mal 3 Fotos aus/in und um GE zeigen.
Wenn Interesse besteht, habe noch einige Bilder...

???



Grillo Gymnasium

Trabrennbahn

[Brennmeister]

könnte das nicht Erle Forsthaus sein ?

[Tram-Master]

Da ich nach einem "eigenen System" sammle (mich interessiert eigentlich nur Wagennummer
und die Reklame am Fahrzeug) kann ich leider nicht immer Aufnahmeort/Datum (exakt)
bestimmen.
Aber Bild 1 dürfte um 1965 (alter Betriebshof ?) entstanden sein.
2: Grillo Gymnasium: ca. Herbst 1976
3.Trabrennbahn am 06.12.1975

Und hier sehen wir Tw 58 (ex 544;Bj.1929) im Juni 1957 am GE HBF.

(weitere Bilder werden folgen...)
Von der L4 habe ich leider selber nur 1 Ansichtskarte

[GE-Bohren in-GE]

Bild 1 kann ich im Moment auch nicht zuordnen (Straße?)
Sieht aus, als steht die Bahn neben der Spur.

Bild 2 ist definitiv am Grillo Gymnasium

Hannes

[Karlheinz Rabas]

Herzlich willkommen, Tram-Master !

...
Kann jemand sagen, wieso und wann die Linien 7 und 17 zusammen gelegt wurden. Mitte der 60er waren es noch eigenständige Linien.

...
Hast Du vielleicht auch noch Bilder von Bahnen der Linie 4 ?

Prömmel

@ Prömmel

Die Linie 7 hat am 01. Juli 1978 ihren Betrieb eingestellt. Von da an verkehrte nur noch die Linie 17, zeitweise verstärkt durch die Lini 27 und sogar kurzeitig durch die Linie 37.

Fotos von Bahnen der Linie 4 gibt es eine ganze Reihe im Stadtteilarchiv Rotthausen.

Karlheinz Rabas

[Schacht 9]

Linie 4 auf dem Weg zum Bahnhof.

Schon ist die Linie 4 vorbeigefahren. Fotos von 1960.

[Wolf]

Heute in Buer gesehen. Eigentlich, der Werbung entsprechend, schon eine Oldtimerbahn.

[Heinz O.]

Jau, isn Oldie

übrigens wurde 1937 der Bogestra die Auszeichnung Nationalsozialistischer Musterbetrieb verliehen (falls es noch nicht bekannt war)

[Mahns]

Heute in Buer gesehen. Eigentlich, der Werbung entsprechend, schon eine Oldtimerbahn.

Jau, isn Oldie

verstehe ich jetzt nicht ...

Es gibt zwei Bogestra-Niederflurwagen (Tw 419 und Tw 421), die seit mehreren Jahren mit einer Schalke-/Gazprom-Vollreklame fahren.

Was heißt aber nun "Werbebahn für Schalke" (Titel des ersten zitierten Beitrags von User "Wolf") im Kontext mit "Oldtimerbahn"? Gibt es auch einen Bogestra-Oldtimer, der für Schalke Reklame fährt?

Oder ist endlich eine Bogestra-Bahn mit der neuen Schalke-Vollreklame unterwegs, weil die Reklame auf 419 und 421 inzwischen nur noch Spieler zeigt, die alleamt nicht mehr für Schalke spielen? --> Ist schon seit mehreren Monaten angekündigt, angeblich sogar auf drei statt auf zwei Zügen, zusätzlich sogar auf Bussen, aber gesichtet habe ich dergleichen noch nicht.

Schöne und königsblaue Grüße!

[Mechtenbergkraxler]

Linie 4 auf dem Weg zum Bahnhof.

Schon ist die Linie 4 vorbeigefahren. Fotos von 1960.

is nich auffem Weg zum Bahnhof, sondern zum Machensplatz. Sonst würde nämlich nicht als Ziel Essen-Steele drauf stehen.
MK

[Prömmel]

Nee, da liegst Du wohl daneben.
Zu der Zeit fuhr die Linie 4, von Bulmke kommend, über den Machensplatz zum Hauptbahnhof.
Und vo dort aus ging es dann weiter über die Bochumer Straße in die Neustadt und dann durch den Wiehagen in Richtung Rotthausen.
Erst an der Einmündung des Wiehagen in die Rotthauser Straße ging es damals in die Rotthauser Straße und dann weiter über die Steeler Straße nach Kray.

Prömmel