Bundesautobahn 41

Bundesautobahn 41 war der Projektname einer geplanten Autobahn, die von der A 31 bei Rhade über Gelsenkirchen und Bochum bis zur A 43 bei Sprockhövel führen sollte.

Von der A 41 wurde lediglich ein etwa 5 km langer Abschnitt zwischen Gelsenkirchen-Buer und der Anschlussstelle Dorsten-Ost im Verlauf der A 52 als Autobahn gebaut. Auf diesem Abschnitt gibt es zwischen den Anschlussstellen Gelsenkirchen-Hassel und Gelsenkirchen-Scholven eine Bauvorleistung des geplanten Autobahndreiecks Gelsenkirchen-Buer-Nord: die beiden Fahrbahnen verlaufen hier getrennt und die Standstreifen sind überbreit.

Eine weitere Bauvorleistung ist im Bereich der heutigen Anschlussstelle Gelsenkirchen-Schalke der A 42 zu finden, dort befinden sich Brücken für die Parallelfahrbahnen.

Weblinks

Thematisch passender Thread im Forum

• Detaillierte Streckenbeschreibung der Bundesautobahn 41
• Geplanter Verlauf der A 41 laut Flächennutzungsplan der Stadt Gelsenkirchen vom 17. August 1976
• Fotos vom geplanten Dreieck Gelsenkirchen-Buer-Nord